人民网沈阳6月19日电(记者何勇)家住沈阳市北站地域的唐先生，购房时没有买车位，以前下班后满大街转悠找车位。最近，他下班后不再为车位烦恼了，直接把车停在附件的市建委大院内的“共享车位”上，再走10多分钟回家，还省了停车费。沈阳市建委的７６个停车位，对附件小区物业推荐住民免费开放，从19点至早7点对外提供闲置停车位。

这是沈阳推出的首个当局部分共享停车场。此后，沈阳市将操作伶俐停车平台，让差异区域、差异产权的停车位活动起来，让空置车位充实操作，好比，将党政构造学校停车场在晚上共享给四周住民，将小区和商场停车位在白日共享给党政构造车辆。

今朝，沈阳市灵活车注册总量超２２０万辆，停车供需抵牾突出。沈阳市公安局通过实施时空置换盘活停车资源，已经盘活铁西区纺织打扮城、沈河区茂业百货等贸易中心停车泊位高出１万个。本年市当局统一建树沈阳市伶俐停车平台，对全市停车场举办伶俐停车设施改革。今朝，统一城乡养老保险，都市路内停车泊位和当局投资停车场等当局民众停车资源的停车泊位正在智能化改革中，打算共有6万个路内停车泊位被纳入伶俐停车平台。估量年底前，完成社会停车场信息整合事情，实现全市域的伶俐停车。

沈阳北站地域实施伶俐停车试点。北站地域571个路内停车泊位，全部纳入沈阳市伶俐停车系统，市民只要在手机上下载注册伶俐停车的ＡＰＰ软件，就可以及时显示可停车路段、停车场位置及空车余位数等信息内容，缓解因寻找车位造成的二次交通拥堵。试点半个月，单个车位日均周转2.96次/日，操作率提高２倍。试点地域总停车数33408车次，免费停车18556车次，免费停车占总停车位数的55.5%。

(责编：冯粒、袁勃)

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