“618”前夕马云和刘强东同时提到了这件事，但用户真正体贴的是…… 

　　“早上在挪威捕捞起来的三文鱼，晚上就能呈此刻中国的餐桌上”。

　　电商平台得以维持和成长最重要的环节之一就是物流，而每年格式百出的种种”购物节”、”狂欢节”除了给各家平台带来了复杂的销售额，与之相对的物流压力也与日俱增。

　　就在最近，马云和刘强东别离在差异场所提到了关于将来物流的配合构思：“把海内物流的本钱降到5%”。

　　马云和刘强东不约而同：要将海内物流本钱降到5%

　　“早上在挪威捕捞起来的三文鱼，晚上就能呈此刻中国的餐桌上”。在5月31日的2018全球伶俐物流峰会上，马云举了这样一个例子。

　　当天的峰会在杭州进行，阿里巴巴董事局主席马云在现场颁发演讲，他暗示菜鸟将投入千亿元参加国度智能物流主干网建树，力图将中国的物流本钱占GDP的比重以后刻的15%降到5%，给制造业缔造更多利润。

　　马云指出，物流基本设施好包括两方面，一是海内实现24小时货运必达，“北上广深快不叫快，云南快、贵州快、内蒙古快、拉萨快，才真是快”；另一个是在全球，沿着“一带一路”，实现全球72小时物流。

　　其实早在两年前，首届全球伶俐物流峰会上，“5%”的方针已被提出。其时中国的社会物流总本钱占GDP的比重为16%，，发家国度只有8%。两年来，在全行业的敦促下，这项数字已经下降到14.5%阁下。

　　而在马云颁发演讲之前两天，5月29日，刘强东在中国电子商务大会上就暗示，无界零售的焦点诉求之一，大病医保新政，就是把整其中国社会化的物流本钱再降，降到5%以内。

　　两位互联网电商巨头在两天之内都提到的“5%”，代表了海内物风行业的成长偏向，那就是低落人力、物力本钱，在智能化方面举办大力大举投入。

　　对付物流，用户真正体贴的是什么？

　　但对付用户来说，他们对付“物流本钱低落至5%”以及“物流主干”、“无界零售”等大佬们提出的观念并不体贴，用户在意的是，海内的快递什么时候才可以当天送达，马云口中的“晨捕挪威鱼，夕至中国灶”什么时候可以实现。

　　80后的“宝妈”小媛在北京糊口，有个刚满3周岁的女儿。对她来说，从澳洲订购的奶粉何时可以在一礼拜内让宝宝享用到，是她最体贴的问题。“其实糊口中从外洋订购的对象还蛮多的，好比扮装品，尚有一些孩子用的伤风药、防蚊药，以及洗护类产物。”

　　除此之外，让小媛在意的尚有小区里快递柜的收费问题。“常常有快递员不跟用户磋商，就把快件放快递箱，然后短信通知。我此刻根基不看短信，因此常常错过动静，高出一天没取件还得交费。”她提到小区里现有的快递柜有蜂巢、速递易，e栈等，而速递易就是超时收费的。

　　河北某县城的“60后”李阿姨，自从10多年前从淘宝买了第一件商品开始，就开启了新世界的大门，家里的吃穿费用险些都来自网购，手机里的网购、拼购APP不下10个。用她本身的话说就是险些每天都有快递送达，每年花在网购上的钱“可以买一辆中低档轿车”。然而就是这么一位资深的“网购达人”，却饱受快递物流的烦恼。

　　“ ‘快’我是不敢奢望的，在我们这里，除了顺丰之外，其他的快递都不会送货上门，而是让用户本身去代收点拿。”需要指出的是，差异于多半会里的浩瀚网点，每个快递平台在整个县城都只有一到两家代收点，对付拥有20多万人口的县城来说，要“共享”加起来不到20个的快递代收点，物流方面的问题就出格突出。

　　“各人根基上只有下班才有时间去拿快递，每个代收点都是20多平米的一间房，这时候的拥挤环境可想而知。有时候半小时、一小时都找不到本身的快递。”李阿姨说起来，最让她影象犹新的就是某次买了一个小型空调，本身从快递点搬回家的那段“路程”，终身难忘。

　　90后的小林是京东的忠实用户，从电脑得手机，再到PS4游戏机、耳机、音响甚至家里的电热水器等，喜好电子产物的他都是从京东购置的。“较量喜欢京东自营的送货速度吧，根基上当天可能隔天到，北京落实延迟退休，买大件商品发票什么的也都很齐全。”

　　但小林也暗示，京东线下的代收点太少了，许多时候不在家，快递送到了只能寄存在超市、药店、可能房产中介哪里。“对付代价较高的电脑、手机等产物可以和配送员协商送货时间，但一些糊口用品感受照旧有代收点会利便许多。”