颁发在新一期英国《自然》杂志上的研究显示，美国麻省理工学院“可感知都市尝试室”提出一种被称为“最小车队问题”的办理方案。

　　研究人员构建了“车辆分享网络”，外汇交易技巧，在一年内对纽约市1.5亿次出租车行程举办了计较，发此刻优化条件下，纽约市出租车队局限可低落30％。

　　新算法只涉及出租车的调配优化，该事情只需一个手机应用措施就能完成。研究人员认为，跟着将来几年网络化自动驾驶汽车的普及，该算法将日渐成熟。研究团队今朝打算操作该算法算出都市中需要的最少停车位数量。

　　（本栏稿件均据新华社电）  

　　《 人民日报 》（ 2018年05月31日 22 版）

(责编：赵爽、李栋)

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