日本当局对“一带一路”建树的立场经验了一个由消极张望、鉴戒质疑向客观对待和努力参加转变的进程。去年春季以来，以日本执政的自民党做事长二阶俊博率团出席“一带一路”国际相助岑岭论坛为契机，日方对“一带一路”建树的立场呈现努力变革。日本首相安倍晋三多次暗示日中两国可以相助，传颂“一带一路”是“毗连对象方和差异地域的有潜力的构思”，等候“一带一路”倡议能为世界僻静与繁荣作出孝敬，日本但愿以此为目标同中方相助。

　　“一带一路”倡议是开放、海涵、透明的重要国际相助平台和民众产物，秉持共商共建共享原则，只要中日相助起来，慢慢积聚互信，日方的疑虑完全可以在相助中慢慢化解。今朝，日本当局在“一带一路”建树上采纳了相对务实的立场，把重点放在日中联袂开展第三方市场所作上，ea211，出格是在基本设施建树规模。这与中国当局敦促同发家国度在“一带一路”沿线开展相助的思路完全可以对接上。就经济体量和互补性而言，中日两国在联袂开发第三方市场方面颇具优势。

　　事实上，日本企业对参加“一带一路”建树一直抱有热情并已形成势头。日本通运是该国最大物流公司，自2015年起同中国铁路总公司相助，协助在华日企借助中欧班列开展通往中亚和欧洲的按期运输业务。乘着“一带一路”的春风，该公司在去年9月公布将与哈萨克斯坦国度铁路公司相助，提供毗连中日口岸、中亚和欧洲的陆海联运处事。

　　两国企业在拓展第三方市场方面已探索出一些乐成履历，两国当局自去年以来还就支持企业间在“一带一路”沿线国度开展第三方市场所作举办了多次接头。前不久，两国经济部分签署了《关于中日第三方市场所作的备忘录》，同意设立跨部分的“推进中日第三方市场所作事情机制”，举行“中日第三方市场所作论坛”。这将为两国企业开展第三方市场所作提供较为完善的制度政策保障和有效的相助平台。

　　中日之间政策相同、设施联通、商业流畅、资金融通、民气相通的不绝强化，不只有利于两边好处融合和双边干系改进，并且为开展第三方市场所作缔造精采条件。在经贸规模，中国事日本第一大商业同伴，融通新蓝筹基金净值，日本是中国第二大商业工具国和第三大外资来历地，在华投资的日企高出5万家，中国企业对日投资也保持高速增长。在金融规模，两国已实现人民币和日元直接结算，正在商谈续签本币交流协议。近期，中方公布给以日方2000亿元人民币及格境外机构投资者额度。在基本设施联通方面，每周有1000多个航班来回两国60多个都市之间，富人如何理财，两国的主要口岸之间也险些都通有按期航线。人文交换规模，两边每年人员往来持续数年高出1000万人次，友好都市数量达345对。日本是古代丝绸之路的重要构成部门，日本人民对丝绸之路具有高度亲近感和认同感。

　　本年是《中日僻静友好公约》缔约40周年，中国迎来改良开放40周年，中日干系面对进一步改进与成长的重要契机。两国环绕“一带一路”开展相关相助，将为中日干系一连向好成长注入新的敦促力。两边应抓住机会，深化政治安详互信，尽力敦促各规模“联通”，夯实中日干系根本，联手拓展第三方市场，让“一带一路”带来的机会真正惠及两国人民，助力亚欧非地域以致世界的僻静、成长与繁荣。

　　（作者为中国驻日本大使程永华）

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