人民网北京6月4日电（记者李长云）6月3日，铂金的价格，2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛展开第一个正式赛段（SS1）的较劲，硬虎赛车俱乐部六台硬虎Optimus巴吉赛车在炎热高温的情况中整体机能表示不变，全部顺利完成角逐。个中硬虎赛车俱乐部的瑞士车手雷米以2小时39分09秒的赛段后果排在全场第九名、T1.3组第六名。

当天的角逐起点与终点分设于221团野骆驼掩护区牌子和X058县道18公里碑，非凡赛段214.4公里。对付硬虎赛车俱乐部的车手而言，越发检验人的是从乌鲁木齐转移至吐鲁番之后的炎热高温天气，而沙漠和戈壁的殽杂赛道设计，整体难度并不低。公然，首个正式赛段的角逐竣事之后，已经有24名车手无法在最大给时之内回到营地。

首次来中国介入角逐的瑞士车手雷米很是享受角逐，出格是赛段中的美景让他决心放慢车速来品尝，艾丁湖景观非常荒芜，地表盐壳发育奇特，组成了一幅壮观的原始画面。尔后半程的库木塔格戈壁有浩瀚的沙窝、沙山等，景致多样壮观。闯进前十只是雷米的初始方针，相信这位代表硬虎赛车俱乐部参赛的外援车手跟着角逐的深入，一会有更好的表示。

唐崖土司车队参赛的牟来奎（领航：马淼）固然首次介入环塔拉力赛，但当天却表示精彩，以2小时48分25秒完成了角逐，3小时00分30秒的总后果也使得这名来自湖北恩施的车手进入了组别前八。“总的来说，感受还不错，收获很大。发车的时候节拍很快，什么是基金单位净值，开始阶段想逾越一台赛车，但差点掉到了坑里，厥后就出格留意赛车的节制。”赛后，牟来奎暗示跟着角逐的深入，本身对这台宝沃Optimus巴吉赛车越来越熟悉，并且与领航员马淼的共同也出格好。

硬虎赛车俱乐部的别的一名车手田宝光顺利完成角逐，而且闯进了T1.3组的前十名。倒是队长沈伟健因为在戈壁中产生陷沙，损失了不少的时间。“前半段尘埃很是大，视野欠好，不得不放慢速度。厥后也爆了一次胎和产生了陷沙的意外，所今后果不算很好。”尽量当天的排名不算抱负，但沈伟健却坦然处之，暗示角逐才方才开始第一个赛段，不要太垂青面前的后果排名。

吉源驾校车队的魏红杰受困于库木塔格戈壁，损失了不少时间。“前面一百多公里都发挥得不错，北京退休金调整，但厥后在决心掩护赛车的时候，不小心掉到了一个鸡窝坑中，幸好后头有好意人辅佐我们脱困。” 魏红杰认为当天的高温天气简直是本身介入赛车那么多年以来第一次面临如此的检验。硬虎赛车俱乐部的别的一名车手候外牛顺利完成角逐，并排在全场第36位。

6月4日，2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛将举办第二个正式赛段（SS2）的争夺，非凡赛段里程为297.75公里，也是本届角逐首个纯戈壁赛段。

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